PURITAN

Willkommen an Bord des Juwels des Mittelmeers! Die Puritan ist eine Yacht von unvergleichlicher Klasse. Entworfen im Jahr 1929 vom legendären Schiffsarchitekten John Gale Alden und sorgfältig gefertigt von der renommierten Electric Boat Company in Connecticut, verkörpert sie den Höhepunkt Amerikas ruhmreichen Erbes des luxuriösen Segelns.

Mit 126 Fuß (38 Meter) ist die Puritan ein Gaffelschoner von seltener Auszeichnung, gefeiert als eine der bedeutendsten klassischen Yachten der Welt. Sie zählt zu den wenigen, die ihre Authentizität vollständig bewahrt haben, und steht als zeitloses Zeugnis maritimer Exzellenz.

Von ihrer Entstehung an war die Geschichte der Puritan außergewöhnlich. Konstruiert mit wegweisenden Stahlfertigungstechniken, spielte sie eine instrumentelle Rolle bei der Gestaltung einer revolutionären neuen Form des U-Boot-Baus, einer Innovation, die zum alliierten Sieg im Zweiten Weltkrieg beitrug. Im Laufe ihres bemerkenswerten Lebens hat sie einige der entscheidendsten Momente des 20. Jahrhunderts miterlebt, darunter ihren Dienst bei der U.S. Navy im Jahr 1942 zum Schutz der Westküste und ihr Engagement in historischen und wissenschaftlichen Forschungen mit angesehenen internationalen Museen.

Eingehüllt in Geheimnis und Faszination, vertieft die bewegte Vergangenheit der Puritan das Gefühl des Wunders, das mit dem Segeln an Bord einhergeht, während sie anmutig die Mittelmeerküste erkundet. An Bord zu gehen bedeutet, in die Geschichte selbst einzutauchen – ihr Erbe ist in jedem Detail verwoben, ihr Geist unerreicht. In ihrer eigenen Klasse ist die Puritan nicht nur eine Yacht; sie ist eine lebende Legende.

GESCHICHTE

Ursprünglich für Edward M. Brown bei der Electric Boat Company (derselben Werft, die U-Boote der US Navy baute!) gebaut, begann die Puritan als Privatyacht, bevor sie im Zweiten Weltkrieg diente. Sie wurde 1941 von der US Navy beauftragt, vor der mexikanischen Küste zu patrouillieren, und trug sogar zur Sichtung eines japanischen U-Boots bei.

Nach dem Krieg, unter neuem Eigner, wurde sie zur Basis einer Expedition des American Museum of Natural History, die bedeutende marine Exemplare sammelte. 1967 wurde sie von Mariano Prado-Sosa restauriert und segelte als luxuriöse Karibik-Yacht, bevor sie durch verschiedene Eignerhände ging, darunter Bill Bolling, der sie zum Sieg im Mystic Schooner Race führte.

1991 schloss sich die Puritan der prestigeträchtigen Familie Ferruzzi an und unterstützte Italiens America's Cup Kampagne mit der Il Moro di Venezia. Jahrzehntelang segelte sie privat im Mittelmeer und in der Karibik, bis sie 2015 von ihrem jetzigen Eigner, einem passionierten Sammler klassischer Yachten, erworben wurde. Heute bleibt sie eines der besten Beispiele für Aldens Design, wieder verfügbar für exklusive Kreuzfahrten.